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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項(xiàng)目

海洋運(yùn)輸

大連造船攜手招商輪船、中石油國事,共同為國家能源安全產(chǎn)業(yè)提供有力保障

記者5月27日從中國船舶大連造船獲悉,大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易26日在遼寧大連簽署了2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船及2艘11.5萬載重噸原油船建造合同,標(biāo)志著招商輪船、中石油國事和大連造船在國際能源運(yùn)輸領(lǐng)域的進(jìn)一步深入合作。此次簽約2艘17.5萬立方米大型液化天然氣運(yùn)輸船,大連造船承建招商輪船LNG實(shí)船訂單批量將達(dá)到8艘。該項(xiàng)目船型總長299.7米,型寬46米,型深26.2米,設(shè)計(jì)吃水11.5米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速為19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬立方米... 2023-05-31 海洋運(yùn)輸

振華重工自建3萬噸級甲板運(yùn)輸船順利完成船模水池試驗(yàn)

近日,由振華重工自建的3萬噸級甲板運(yùn)輸船順利完成船模水池試驗(yàn)。試驗(yàn)船模按照3萬噸級甲板船設(shè)計(jì)以27.2:1比例縮小打造,試驗(yàn)條件模擬真實(shí)航行狀況。通過在水池中拖動(dòng)船模,測定船舶阻力、自航因子以及不同航速、轉(zhuǎn)速下的螺旋槳推力及螺旋槳轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù),驗(yàn)證各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)。經(jīng)檢測確認(rèn),各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合CFD理論計(jì)算結(jié)果,試驗(yàn)圓滿完成。本次試驗(yàn)為船舶螺旋槳第二階段驗(yàn)證奠定了理論基礎(chǔ),也為進(jìn)一步優(yōu)化整船設(shè)計(jì)方案提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。3萬噸級... 2023-05-12 海洋運(yùn)輸海上風(fēng)電安裝船

Technip Energies的C-Hub計(jì)劃獲得法國船級社(BV)的原則性批準(zhǔn)(AiP)

法國德西尼布能源(Technip Energies)的海上二氧化碳封存中心(C-Hub)概念已獲得法國船級社(BV)的原則性批準(zhǔn)(AiP)。據(jù)Technip Energies介紹,其開發(fā)的海上C-Hub是一種創(chuàng)新的浮式船形設(shè)施,該設(shè)施從二氧化碳運(yùn)輸船接收液態(tài)二氧化碳,臨時(shí)儲存在船體中,同時(shí)連續(xù)注入海底儲層。其臨時(shí)儲存能力可以根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和為運(yùn)輸二氧化碳而部署的相關(guān)物流鏈進(jìn)行調(diào)整(如2萬到4萬立方米之間)。該公司稱, C-Hub為二氧化碳永久儲存在海底儲層中提供了一... 2023-05-09 碳捕捉封存海洋運(yùn)輸

Zinus將為Seaspan Ferries提供岸電解決方案

挪威岸電解決方案提供商Zinus已與Seaspan Ferries簽訂合同,在不列顛哥倫比亞省提供充電解決方案。與Seaspan Ferries的合同包括提供三個(gè)Zinus自主解決方案單元,包括三個(gè)ZPP700自動(dòng)伸縮式充電塔和三個(gè)SWC100自主車載接收器系統(tǒng)。這些技術(shù)將實(shí)現(xiàn)快速和自主的電網(wǎng)連接,以促進(jìn)混合動(dòng)力車隊(duì)車載儲能系統(tǒng)的大功率岸電充電。Seaspan Ferries是加拿大Seaspan ULC的一部分,服務(wù)于溫哥華島的供應(yīng)鏈。Zinus很高興通過這筆訂單打入北美市場,因?yàn)樗鼧?biāo)... 2023-04-26 岸電海洋運(yùn)輸

新加坡推出首款混合動(dòng)力油輪

新加坡第一艘混合動(dòng)力燃油油輪Marine Charge是為新加坡港駁船物流服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商V-Bunkers建造的。這艘7990噸級的船舶由SeaTech Solutions設(shè)計(jì),浙江神舟陽光重工建造,配備了480Kwh的Shift儲能系統(tǒng)(ESS)。ESS將主要用于在低功耗期間儲存能量,以便在高峰使用期間使用,允許主發(fā)電機(jī)在更穩(wěn)定的負(fù)載下運(yùn)行,這一過程也稱為調(diào)峰。該技術(shù)旨在優(yōu)化能源使用,同時(shí)降低燃料和維護(hù)成本,并提高電源管理的響應(yīng)能力和可靠性。根據(jù)Shift的說法,該系統(tǒng)有望... 2023-04-26 海上風(fēng)電場海洋運(yùn)輸

全球海上油氣鉆探活動(dòng)帶動(dòng)國際海工船市場復(fù)蘇

近期,全球海上油氣鉆探活動(dòng)加速恢復(fù),帶動(dòng)海底施工船、海洋石油支持船(OSV)等需求激增。業(yè)界普遍認(rèn)為,隨著海上油氣開發(fā)尤其是深水油氣開發(fā)日益活躍,為海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)提供全面船舶作業(yè)支持服務(wù)的OSV得到高度關(guān)注,海工船市場上升周期已經(jīng)到來。市場活躍度攀升韋斯特伍德全球能源集團(tuán)指出,今年,海上油氣鉆探活動(dòng)將愈發(fā)活躍,帶動(dòng)以O(shè)SV為代表的海工船市場加速復(fù)蘇。其中,OSV增長最快的3個(gè)地區(qū)是中東、南美和非洲,同比增幅分別為70%、50%... 2023-04-26 油氣田開發(fā)油氣勘探海洋運(yùn)輸

油氣管網(wǎng)將全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

小口徑內(nèi)焊機(jī)、儲罐多功能爬壁機(jī)器人、純氫/摻氫長輸管道建設(shè)技術(shù)、MARKⅢ型陸地薄膜罐模擬艙……在日前舉行的第十二屆中國(廊坊)國際管道大會(huì)上,由中國石油管道局工程有限公司自主研發(fā)的多款產(chǎn)品亮相,讓人切實(shí)感受到我國能源儲運(yùn)領(lǐng)域尤其是油氣管道建設(shè)從規(guī)劃、科研、咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、機(jī)械制造到投產(chǎn)運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的建設(shè)管理能力。與公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方式相比,管道運(yùn)輸具有成本低、損耗少、油氣運(yùn)輸量大、... 2023-04-06 海洋運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和

一艘浮式生產(chǎn)儲油卸船(FPSO)最近進(jìn)入新加坡吉寶船廠的干船塢

荷蘭FPSO運(yùn)營商SBM Offshore透露,一艘浮式生產(chǎn)儲油卸船(FPSO)最近進(jìn)入了新加坡吉寶船廠的干船塢,該船完工后將在圭亞那海域?yàn)榘?松梨诠竟ぷ鳌<獙氃齑瑥S的浮式生產(chǎn)儲油船圭亞那一號干船塢;資料來源:SBM Offshore早在2022年10月,SBM Offshore就確認(rèn),圭亞那一號浮式生產(chǎn)儲油船的上部模塊建設(shè)于2022年9月開始,這是該公司迄今為止最大的浮式生產(chǎn)儲存儲油船。為了紀(jì)念這一里程碑,吉寶FELS和Dyna Mac船廠舉行了兩次鋼鐵罷工儀式。在最近的一... 2023-04-04 海洋運(yùn)輸

即將召開!第十一屆中國FPSO高峰論壇

為促進(jìn)中國FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)行業(yè)發(fā)展,大舉走向深水,大力推動(dòng)增儲上產(chǎn),保障國家能源安全,由中國海洋石油集團(tuán)有限公司主辦的第十一屆中國FPSO高峰論壇即將于2023年4月24日至25日在江蘇南通舉辦。世界范圍內(nèi)FPSO的在役數(shù)量維持在180艘左右,其中我國有14艘。隨著油價(jià)逐漸回升,一些深水油氣項(xiàng)目被提上開發(fā)日程,F(xiàn)PSO作為一種技術(shù)成熟經(jīng)濟(jì)有效的生產(chǎn)裝備,其發(fā)展前景廣闊,全球 FPSO市場即將迎來大規(guī)模的復(fù)蘇。2017年以來,F(xiàn)PSO運(yùn)營數(shù)量不斷增... 2023-04-03 海洋運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和海洋裝備

我國自主設(shè)計(jì)建造的全球最大級別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付

3月30日,我國自主設(shè)計(jì)建造的全球最大級別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付。這是中國船廠為中國船東打造的首艘蘇伊士級穿梭油輪,這艘船的交付實(shí)現(xiàn)了我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的雙重突破。為國內(nèi)船東打造的第一艘穿梭油輪 總臺央視記者 吳天白: 這艘就是今天交付的穿梭油輪,它的長度有279米,寬48米,可以裝載15.5萬噸的原油在海上行駛22000海里,也就是從上海出發(fā)到迪拜,可以往返兩次。這艘15.5萬噸的穿梭油輪名叫諾思先鋒號,船上采用了新一代的動(dòng)... 2023-03-31 海洋運(yùn)輸
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