海上油氣
當(dāng)萬家燈火在中秋團(tuán)圓夜點(diǎn)亮,當(dāng)舉國上下歡慶祖國華誕之時(shí),有這樣一群人,他們以船為家、以海為戰(zhàn)場(chǎng),在能源建設(shè)的第一線,定格下最動(dòng)人的海上奮斗圖景,用堅(jiān)守與實(shí)干為祖國慶生。國慶期間:海上建設(shè)者們的堅(jiān)守國慶期間,海油工程 70 余艘船舶投入生產(chǎn),3000 余名建設(shè)者堅(jiān)守海上一線。在國內(nèi)外海域,海工人的忙碌身影穿梭在蔚藍(lán)之上,讓我們一起去看看他們的奮斗風(fēng)采。國內(nèi)攻堅(jiān)保增產(chǎn)藍(lán)鯨 7500與海洋石油 226船:協(xié)同攻堅(jiān)戰(zhàn)在旅大 16-3CEPA 平臺(tái)擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)...
10-09
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中國海工自主研發(fā)的船體結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)智能系統(tǒng)“COStruGuard”獲得美國船級(jí)社(ABS)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)認(rèn)證,證書船級(jí)符號(hào)為“SMART ( SHM) with vessel record of Global Hull (Tier 2)”。據(jù)悉,COStruGuard是國內(nèi)首個(gè)基于人工智能算法、并成功取得“智能功能附加標(biāo)志SMART(SHM)”AIP認(rèn)證的系統(tǒng)。
2025-09-17
FPSO FLNG 海上油氣平臺(tái) 漂浮式風(fēng)電平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉,9 月 26 日,旅大 10-1 油田 10-4 區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目迎來了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。該項(xiàng)目的導(dǎo)管架與組塊在天津智能制造分公司臨港建造場(chǎng)地碼頭順利離港起運(yùn),這標(biāo)志著項(xiàng)目陸地工程全部完成,正式進(jìn)入海上作業(yè)階段。旅大 10-1 油田位于渤海遼東灣海域,作業(yè)海域水深達(dá) 30.7 米。此次開發(fā)項(xiàng)目新建了一座無人平臺(tái) WHPE,其中導(dǎo)管架采用四腿結(jié)構(gòu),重約 746 噸;組塊為三層甲板結(jié)構(gòu),重約 1641 噸。在建造期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮天津智能制造場(chǎng)地的技術(shù)與產(chǎn)...
2025-10-09
海上油氣田 海上油氣平臺(tái) 油氣田開發(fā) 海洋工程
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,能源技術(shù)巨頭貝克休斯(Baker Hughes)成功斬獲巴西國家石油公司(Petrobras)一份重要合同,將為其供應(yīng)最多50套水下采油樹系統(tǒng)及相關(guān)服務(wù),全力支持巴西多個(gè)海上油氣田的生產(chǎn)作業(yè)。根據(jù)協(xié)議,貝克休斯將為巴西國油制造符合鹽下油田標(biāo)準(zhǔn)的水下采油樹,以及水下分配單元、在線三通和立式連接系統(tǒng),全方位確保海底生產(chǎn)的安全、可靠與高效。此外,貝克休斯還將提供安裝在浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)上的甲板控制柜,用于對(duì)水下設(shè)備進(jìn)行...
2025-09-30
海上油氣田 油氣田開發(fā) 水下采油樹 海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,文萊 BSP 項(xiàng)目 SPM2 單點(diǎn)系統(tǒng)漂浮軟管切除作業(yè)順利完成,這標(biāo)志著這一海上原油輸送核心設(shè)施的拆除任務(wù)正式啟動(dòng)。SPM2 單點(diǎn)系統(tǒng)作為文萊海上原油轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵設(shè)施,承擔(dān)著油輪與岸上儲(chǔ)輸設(shè)施的連接重任。整套系統(tǒng)包含系泊浮筒、海底管道、固定錨鏈及輸油軟管等關(guān)鍵部件,其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到文萊原油外運(yùn)效率。此次拆除作業(yè)是文萊 BSP 項(xiàng)目老舊設(shè)施更新?lián)Q代的核心環(huán)節(jié)。此前,海洋石油 295船已順利通過文萊 BSP 業(yè)主 7...
2025-09-30
海底管道 海洋石油 海洋油氣管線 海洋工程
海洋能源網(wǎng)獲悉,9 月 26 日,中國海油中長期 FOB(船上交貨)資源配套 LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目傳來喜訊,三號(hào)船綠能星與四號(hào)船綠能月于同日命名交付,正式加入中國海油綠能系列船隊(duì),這標(biāo)志著我國 LNG 運(yùn)輸船自主建造與運(yùn)營能力躍上新臺(tái)階。巨輪啟航,底氣十足綠能星和綠能月與此前交付的姊妹船綠能瀛和綠能珠一樣,均采用我國自主研發(fā)的長恒系列LNG 船型設(shè)計(jì),總長 299 米,型寬 46.4 米,型深 26.25 米,甲板面積相當(dāng)于 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。船舶...
2025-09-30
中國海油 LNG船 雙碳
9月26日,上海長興島船舶建造基地人頭攢動(dòng),熱鬧非凡,共同見證我國液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造領(lǐng)域又一重要里程碑。我國最大規(guī)模LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目三號(hào)船“綠能星”、四號(hào)船“綠能月”雙船同日成功命名交付。兩艘滿載著清潔能源運(yùn)輸使命的巨輪正式入列中國海油“綠能”船隊(duì),標(biāo)志著我國自主LNG運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模與技術(shù)水平再上新臺(tái)階,為保障國家能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
2025-09-29
LNG船 海洋裝備
自質(zhì)量月活動(dòng)啟動(dòng)以來,秦皇島32-6作業(yè)公司曹妃甸6-4油田CEPB平臺(tái)圍繞精細(xì)操作,水質(zhì)提升目標(biāo),持續(xù)開展水質(zhì)提升專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)。全體員工協(xié)同作戰(zhàn),通過系統(tǒng)化施策、精細(xì)化操作,強(qiáng)化過程管控,確保各項(xiàng)優(yōu)化措施扎實(shí)推進(jìn)、落地見效,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)水處理全流程水質(zhì)的優(yōu)化提升。源頭管控:精細(xì)調(diào)控夯實(shí)處理基礎(chǔ)曹妃甸6-4油田將CEPB平臺(tái)一級(jí)分離器作為水質(zhì)提升的首要關(guān)口,建立了定時(shí)匯報(bào)、穿插巡檢、中控聯(lián)動(dòng)的三級(jí)管控機(jī)制。流程崗每?jī)尚r(shí)匯報(bào)一次水質(zhì)情況...
2025-09-29
海上油氣田 海上油氣平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉,9 月 29 日,中國海油消息,我國在渤海灣盆地遼中凹陷古近系巖性勘探領(lǐng)域取得重大突破,成功鉆獲高產(chǎn)油氣井,進(jìn)一步夯實(shí)了我國海上油氣資源儲(chǔ)量基礎(chǔ)。遼中凹陷位于渤海北部海域,平均水深 22 米。此次探井 JZ27-6-3 井鉆遇油氣層 57.4 米,完鉆井深 1925 米。經(jīng)測(cè)試,該井日產(chǎn)原油約 500 噸,日產(chǎn)天然氣約 2 萬立方米,展現(xiàn)出良好的油氣資源潛力。該區(qū)域油氣儲(chǔ)層構(gòu)造復(fù)雜,多年來一直未有規(guī)模性勘探發(fā)現(xiàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),中國海油科研人員持續(xù)進(jìn)...
2025-09-29
海上油氣 中國海油 油氣勘探
海洋能源網(wǎng)獲悉,9 月 28 日,隨著濱海 109鋪管船將最后一節(jié)海管終止封頭鋪設(shè)到渤海南部海域,我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田建成國內(nèi)最密集的海底管道網(wǎng)絡(luò),海底油氣管道總長度已達(dá) 3200 余公里。至此,我國海洋油氣管道總長度成功突破 10000 公里,躍居世界前列。這一成就對(duì)于加快海洋油氣資源開發(fā)、提升國家海洋能源自主保障能力具有里程碑意義。海底管道:海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的生命線海底管道被稱作海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的生命線,它不僅串聯(lián)起油氣...
2025-09-29
渤海油田 海洋油氣管線 海底管道 油氣田開發(fā)
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,尼日利亞上游石油監(jiān)管委員會(huì)(NUPRC)已批準(zhǔn)道達(dá)爾能源公司(TotalEnergies)將其在石油開采租賃權(quán)(OML)118中所持有的全部12.5%股份出售給殼牌的SNEPco公司和埃尼的尼日利亞阿吉普勘探公司(NAE)的銷售購買協(xié)議(SPA)。該租賃權(quán)包含位于尼日利亞深海的邦加(Bonga)海上油田。根據(jù)協(xié)議細(xì)節(jié),道達(dá)爾能源將以4.08億美元的價(jià)格將其10%的股份轉(zhuǎn)讓給殼牌的子公司SNEPco,而埃尼的NAE則將支付1.02億美元以收購剩余的2.5%股份。SNEP...
2025-09-28
海上油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉,9月26日,從中國海油有限天津分公司傳來令人振奮的消息:渤海油田的渤南油田群累計(jì)生產(chǎn)原油成功突破1億噸大關(guān),這一成就標(biāo)志著渤海油田在油氣開發(fā)領(lǐng)域取得了又一重大突破。渤南作業(yè)公司所轄的油氣田位于渤海南部海域,自1989年第一座油田投產(chǎn)以來,該區(qū)域已建成16個(gè)在生產(chǎn)油氣田,累計(jì)探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量超過10億噸,成為渤海油田的主力產(chǎn)區(qū)之一。然而,渤南油田群地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、油藏類型多樣,勘探開發(fā)難度較大。作為典型的復(fù)雜斷塊油氣...
2025-09-28
海上油氣田 渤海油田 油氣田開發(fā) 海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,在渤中28-2南油田A49井計(jì)量現(xiàn)場(chǎng),井口數(shù)據(jù)顯示,該井日產(chǎn)原油43立方米,日產(chǎn)液量93立方米。這口關(guān)停達(dá)15個(gè)月之久的長停井重新煥發(fā)生機(jī),為老油田的效益開發(fā)帶來了新的希望。長停井:老油田開發(fā)的陳疴頑疾長停井是指因各類故障或生產(chǎn)狀況不佳而長期停產(chǎn)的油井。這類油井的存在,不僅直接導(dǎo)致原油產(chǎn)量損失,更造成巨大的資源閑置和資產(chǎn)浪費(fèi),成為制約老油田效益開發(fā)的瓶頸。渤中28-2南油田于2009年投產(chǎn),歷經(jīng)近20年開發(fā),累計(jì)生產(chǎn)原油...
2025-09-26
海上油氣田 油氣鉆采
2025年9月24日,由中國船級(jí)社(CCS)執(zhí)行檢驗(yàn),中國船舶集團(tuán)有限公司旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“大連造船”)為招商輪船建造的17.5萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船首制船“SEA SPIRIT”輪順利命名交付,CCS總裁趙晏出席交船暨命名儀式。
2025-09-26
LNG船 海洋裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉,隨著超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)樺加沙的登陸,南海東部油田的海況逐漸好轉(zhuǎn)。9月25日清晨,守護(hù)船相繼抵達(dá)各油氣田,開展安全檢查工作。全海域的生產(chǎn)活動(dòng)也陸續(xù)恢復(fù)正常。截至當(dāng)晚,共有1367人返回崗位,動(dòng)用直升機(jī)80架次。中國海油深圳分公司(以下簡(jiǎn)稱公司)密切關(guān)注海上情況,秉持有序復(fù)臺(tái)、分清主次、關(guān)注重點(diǎn)、持續(xù)改進(jìn)的原則,在天氣和海況允許的第一時(shí)間,調(diào)派守護(hù)船前往現(xiàn)場(chǎng)開展安全檢查與設(shè)施評(píng)估,并優(yōu)先安排高產(chǎn)油氣田復(fù)產(chǎn)。與此同時(shí),公司嚴(yán)格規(guī)...
2025-09-26
海上油氣田 中國海油
海洋能源網(wǎng)獲悉,9月24日,中國船舶集團(tuán)旗下大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船在遼寧大連正式交付。這艘大型LNG運(yùn)輸船由大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長295米,集成了多項(xiàng)國際前沿技術(shù),標(biāo)志著大連造船成為國內(nèi)唯一一家同時(shí)具備大型LNG運(yùn)輸船與浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)設(shè)計(jì)建造能力的船廠。該船配備新型LNG雙燃料低速主機(jī)及智能控制廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(ICER),燃油、燃?xì)饽J骄鶟M足國際海事組織最高排放標(biāo)準(zhǔn)。船舶具有較強(qiáng)的適...
2025-09-25
LNG船 FPSO
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