海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，新加坡海工巨頭Seatrium與土耳其浮式發(fā)電廠公司Karpowership達成了一項新的戰(zhàn)略合作，旨在將三艘液化天然氣(LNG)運輸船改造為浮式儲存再氣化裝置(FSRUs)，并開展相關的延壽及維修工作。此次合作進一步鞏固了雙方在浮式電力基礎設施領域的長期伙伴關系。雙方已簽署意向書(LoI)，以深化戰(zhàn)略合作伙伴關系。根據(jù)協(xié)議，Seatrium將整合四座新一代浮式發(fā)電廠(即Powerships)，并可選擇額外增加兩座。Karpowership將負責提供Powersh...
08-15
頭條
2022年，受國際地緣政治波動、全球主要經(jīng)濟體貨幣政策轉向、極端高溫天氣等多重超預期因素反復沖擊，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升。面對國內(nèi)外日益復雜的經(jīng)營環(huán)境，公司董事會帶領管理層和全體員工，緊緊抓住行業(yè)回暖的契機，聚焦主責主業(yè)，以戰(zhàn)略目標為立足點，以價值創(chuàng)造為出發(fā)點，以精益管理為著力點，以改革創(chuàng)新為增長點，以風險防控為切入點，推動公司持續(xù)提升核心競爭力，培育內(nèi)在驅動力，增強自主創(chuàng)新力，取得積極成效。
2023-03-20
海上油氣
3月20日，山東省無棣海忠軟管制造公司的員工在碼頭上裝船固定10寸海底軟管。當天，這批由我國企業(yè)自主研發(fā)的海底軟管將經(jīng)深圳赤灣碼頭運往南海東方油田投用。
無棣海忠軟管制造公司是我國第一家、世界第四家海洋軟管制造商，主要致力于海洋輸油、輸氣、輸水及混輸非粘結復合軟管的研發(fā)、設計和制造，產(chǎn)品廣泛應用于近海、深海的海洋石油開發(fā)。
2023-03-20
海上作業(yè)平臺油氣田開發(fā)
據(jù)管道&天然氣雜志網(wǎng)3月15日報道，?？松梨诠局苋谝环萋暶髦斜硎荆摴菊诳紤]出售其在意大利主要再氣化終端的多數(shù)股權，作為從非核心資產(chǎn)剝離的更廣泛戰(zhàn)略的一部分。
Rovigo液化天然氣終端由?？松梨诘淖庸景？松梨谝獯罄烊粴夤?70.7%)、卡塔爾能源公司的子公司卡塔爾終端有限公司(22%)和Snam Spa公司(7.3%)所有。
如果合作伙伴決定撤資，意大利天然氣管網(wǎng)運營商Snam擁有對買家的優(yōu)先否決權。
2023-03-20
海上油氣
3月16日吉隆坡報道，總部位于倫敦的能源巨頭殼牌(Shell)周三宣布，該公司已完成馬來西亞Baram Delta兩處海上油氣承租權的出售。
剝離資產(chǎn)包括2011年經(jīng)修訂的Baram Delta EOR PSC的40%權益和SK 307 PSC的50%權益。
2011年經(jīng)修訂的Baram Delta EOR PSC于2016年簽署，包括Bokor、Baronia、Fairley Baram、Bakau和Siwa油田以及Tukau Timur和Baronia氣田。
2023-03-20
海上油氣
據(jù)海上能源3月14日報道，根據(jù)能源市場情報機構雷斯塔能源(Rystad Energy)的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，預計將有超過2000億美元的綠地投資，海上石油和天然氣行業(yè)有望重新成為人們關注的焦點。
根據(jù)雷斯塔能源的研究顯示，2022年，年度綠地資本支出突破了1000億美元的門檻，并將在2023年再次突破，這是自2012年和2013年以來連續(xù)兩年首次突破。該公司聲稱，海上石油和天然氣行業(yè)將在“未來兩年實現(xiàn)十年來最高的增長”，新項目投資將達到2140億美元。
2023-03-17
海洋能源海上油氣
近期，在中海油研究總院工程研究設計院的牽頭組織下，北京石油化工學院環(huán)保多相流高效分離技術與設備研究團隊聯(lián)合中海油能源發(fā)展裝備技術公司下屬的研發(fā)中心和深圳分公司，在中海石油(中國)有限公司深圳分公司EP23-1DPP鉆采平臺，進行了額定處理量為35m3/h射流溶氣管式微氣泡發(fā)生器樣機的現(xiàn)場調(diào)試運行，成功用于恩平海上平臺氣浮選升級改造。
2023-03-17
海上作業(yè)平臺海上油氣
3月15日，從中國海油獲悉，渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項目日前完成海底管線登陸段鋪設作業(yè)，于山東濱州市成功登陸，創(chuàng)下渤海油田海底管線定向鉆穿越工程先例，為登陸海管全線貫通奠定了重要基礎。
據(jù)中國海油海油工程渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項目安裝經(jīng)理徐勤宇介紹，上述濱州登陸段是渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項目陸海貫通的關鍵節(jié)點、重點、難點，也是整個項目最重要的控制性工程。登陸點海陸之間被一道海床以上7米高、水面以上4米高的綿延防波堤所隔。按照常規(guī)海底管線登陸方式，將面臨兩個近乎無解難題。
2023-03-17
海上油氣
3月15日，煙臺杰瑞石油服務集團股份有限公司(以下簡稱：杰瑞股份)集團副董事長王繼麗一行5人到訪中國海工，公司總經(jīng)理李小巍熱情接待，公司副總經(jīng)理韓忍之主持交流會。座談會上，雙方對各自公司概況進行了簡要介紹，杰瑞股份還展示了公司的部分核心產(chǎn)品及技術實力。雙方就業(yè)務相關部分進行了深入探討和交流。
2023-03-17
海上油氣
3月12日，東方1-1氣田東南區(qū)開發(fā)工程項目水下管匯在天津臨港碼頭正式交付。標志著我國水下生產(chǎn)系統(tǒng)關鍵裝備國產(chǎn)化進程，又向前邁出了堅實一步。
2023-03-17
海洋裝備海工裝備海上油氣
近日，山東港口煙臺港輪駁公司的三艘拖輪強勢出動，圓滿助力全球最大的FPSO“P-78”號船體艏部出港，踏上到韓國蔚山港的旅程。輪駁公司港外業(yè)務實現(xiàn)“開門紅”。
本次啟航的FPSO“P-78”號，是中集來福士為巴西國家石油公司建造的“海上油氣加工廠”?！癙-78”總長345米、型深60米、型寬34米，總重量達12.8萬噸，每天可以生產(chǎn)18萬桶原油和720萬立方米天然氣，可以儲存200萬桶原油，是全球最大的FPSO之一。
2023-03-16
海上油氣平臺
一、多措并舉加大油氣供應 全力保障國家能源安全。二、關于優(yōu)化中國海域油氣探礦權的建議。三、大力扶持頁巖油 端牢“能源飯碗”。四、加大深層超深層油氣勘探開發(fā)力度。五、加快推進儲氣庫群建設。六、提升成品油運輸“全國一張網(wǎng)”效能。
2023-03-16
油氣勘探
未來兩年，海上石油和天然氣行業(yè)將迎來十年來的最高增長，新項目投資將達到2140億美元。Rystad Energy的研究表明，2022年，年度綠地資本支出突破了1000億美元的門檻，并將在2023年再次突破，這是自2012年和2013年以來連續(xù)兩年首次突破。
2023-03-14
海上油氣
3月13日，記者從中國海油獲悉，國內(nèi)增壓能力最大的海上循環(huán)注氣平臺——渤中19-6凝析氣田BOP平臺上部組塊完成海上安裝，標志著平臺建設取得關鍵性進展，對保障國家能源安全、優(yōu)化能源結構具有重要意義。
2023-03-14
海上油氣平臺
近年來，伴隨中國海洋石油勘探快速發(fā)展，東方物探與中國海油秉承保障國家能源安全“一家人”理念，持續(xù)加強合作。東方物探先后承擔了中國海油旅大項目、北部灣項目等多個采集及資料處理解釋項目，并在深化合作中不斷推進核心物探軟件技術合作。此次中國海油集中引進由東方物探自主研發(fā)的GeoEast解釋系統(tǒng)，標志著國產(chǎn)構造解釋軟件在中國海油正式應用，具有重要的里程碑意義，將進一步推動GeoEast軟件海洋油氣勘探技術快速發(fā)展，加快中國物探行業(yè)軟件國產(chǎn)化替代進程。
2023-03-14
海上油氣
二期工程所開發(fā)的是距離“深海一號”能源站約70公里的陵水25-1氣田。陵水25-1氣田不僅水深千米，且氣藏所在地層高溫高壓。綜合考慮氣田特點，有限海南分公司決定采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+超遠距離單管回接+淺水平臺”開發(fā)模式，新建1套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、5條海底管線和一座淺水導管架平臺，氣田產(chǎn)出的油氣將通過海底管線接入新建平臺。二期工程所開發(fā)的是距離“深海一號”能源站約70公里的陵水25-1氣田。陵水25-1氣田不僅水深千米，且氣藏所在地層高溫高壓。
2023-03-14
海上油氣平臺
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