海洋油氣管線
油井管分為API油井管與非API油井管兩類。API油井管是嚴格按照API標準生產(chǎn)和檢驗的一類油井管產(chǎn)品,其特點是技術成熟、通用性強。非API油井管是指不按照或不完全按照API標準生產(chǎn)、檢驗的一類油井管,是生產(chǎn)廠根據(jù)用戶需求,或為了滿足某些特殊使用性能而開發(fā)的個性化產(chǎn)品,屬于各生產(chǎn)廠家的專利產(chǎn)品。非API油井管產(chǎn)生于上世紀80年代初。近20年來,隨著油井管服役條件的變化,非API油井管逐漸發(fā)展,其品種已達到200種左右,產(chǎn)量占全部油井管的30%左右。
2024-03-01
海洋油氣管線
海洋能源網(wǎng)獲悉,海洋服務提供商DeepOcean已獲得Equinor的合同,為其在北海的海底管道提供管道檢查和輕型施工工作。除了其廣泛的內(nèi)場管道網(wǎng)絡外,Equinor還負責世界上最廣泛的天然氣運輸海底管道系統(tǒng)的運營。DeepOcean的工作范圍包括管道檢查、海底測繪、臨時管道調(diào)查和輕型施工工作。該協(xié)議有效期至2024年。最新的合同是DeepOcean與Equinor簽訂的框架協(xié)議下的額外合同,用于提供海上測量服務。DeepOcean尚未透露新合同的價值。Equinor是NC...
2024-02-29
海洋油氣管線
目前,海洋柔性復合管的設計、生產(chǎn)、安裝基本由國外公司壟斷,主要包括法國德西尼布(Technip)集團公司、英國油田服務公司 Wellstream控股公司和丹麥NKT Flexibles公司。上述公司在柔性管的結構、制造等各個方面都進行了專利保護。其中,法國Technip集團是世界上最主要的柔性復合管設計和生產(chǎn)商,約占全球市場的75%,在法國、巴西、馬來西亞建有制造基地,可年生產(chǎn)1060km高規(guī)格柔性復合管。英國 Wellstream成立于1983年,最近合并到GE公司。目前在英國和巴西尼泰羅伊有制造工廠,
2024-02-27
海上油氣海洋油氣管線海洋新材料
(1)柔性跨接管 柔性管采用多層的復合材料制造,主要由保證液體密閉性的熱塑性聚合物材料層,以及螺旋結構纏繞的保證管材強度的扁鋼組成。螺旋結構使得柔性管不僅能承受高壓,還能保持彎曲特性。每一層相對獨立,但又和其他層相互作用提供所需要的結構抗力,使得每一條柔性管都可以通過設計來達到不同的力學特性。
2024-02-27
海上油氣海洋油氣管線海洋新材料海洋防腐
深水跨接管多與動態(tài)混合立管相連,但工程經(jīng)驗表明,跨接管內(nèi)的應力絕大部分來自靜態(tài)載荷的作用。進行水下跨接管極限強度校核時,要重點考慮的參數(shù)是管道應力、管道終端載荷、立管基礎裝置和管道終端的連接器載荷,管線應力可以參照DNV、API或ASME的相關標準。
2024-02-27
海洋油氣管線海上油氣
按照這種方式可將跨接管分為柔性跨接管與剛性跨接管。柔性跨接管長度靈活、能夠適應海底的不規(guī)則地形、允許井口間距及方向有所變化、安裝方便,但隨水深和管徑的增加,造價非常昂貴。柔性管采用多層復合結構,在相同拉伸剛度的條件下具有很低的彎曲剛度。在相同的壓力承載能力條件下,柔性管可以有更小的彎曲半徑,也增加了其承受因海流、渦激振動、浮船運動和安裝導致的載荷所產(chǎn)生的大變形能力。根據(jù)制作工藝,柔性管可分為非黏結(unbonded)型柔性管和黏結(bonded)型柔性管。
2024-02-26
海洋油氣管線
按照這種方式可將跨接管分為垂直連接的跨接管和水平連接的跨接管,或者橫跨式連接的跨接管和海底支撐式連接的跨接管。要連接的海底結構的布置形式通常就取決了跨接管的水平或垂直連接。
2024-02-26
海洋油氣管線
根據(jù)APISpc16F的規(guī)定,隔水管材料須進行的性能評價包括拉伸、沖擊、硬度檢測及抗硫化物應力開裂(選做)。另外,隔水管的主要失效形式還有疲勞、腐蝕疲勞等,因此建議增加相應的性能評價試驗。隔水管接頭拉伸試驗應符合API5L的規(guī)定;夏比V形缺口試樣根據(jù)DNV-OS-F10I截取焊接接頭樣坯;焊接接頭的硬度測試根據(jù)API6A進行。
2024-02-21
海上油氣海洋油氣管線
輔助管線包括節(jié)流與壓井線、鉆井液增壓線和液壓管線。一般隔水管單根主管外側(cè)直徑較細的管線即是輔助管線。當組裝隔水管單根時,輔助管線應當對稱安裝于隔水管法蘭的兩側(cè)。在一些深水系統(tǒng)中,節(jié)流與壓井管線和隔水管主管一起參與軸向載荷的分配,可以減小隔水管主管的壁厚,從而減輕其重力。
2024-02-21
海上油氣海洋油氣管線
鉆井隔水管系統(tǒng)所處的海洋環(huán)境,按區(qū)域劃分有海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)和海水全浸區(qū)、其中處于海水全浸區(qū)的區(qū)段最長,而飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴重。眾所周知,海水是導電性良好的電解質(zhì)溶液,具有較強的腐蝕性。在海洋全浸區(qū).很多因素可以影響海水的腐蝕速率。溶解氧的含量越高,金屬材料的腐蝕速率越快;海水的流速也會對材料的腐蝕速率造成很大的影響,在高速海水中,當海水夾帶的空氣或固體粒子增多時,海水對金屬材料的腐蝕破壞就更為嚴重;溫度也是個不可忽視的因素,海水的溫度隨其地理位置和深度而異,通常腐蝕速率隨溫度提高而增大。
2024-02-21
海上油氣油氣鉆采海洋油氣管線
立管主要可分為鋼懸鏈線立管(steel catenary risers)、頂部張緊式立管(top tensionedrisers)、柔性立管(flexible risers)、混合式立管(hybrid risers)四種形式。鋼懸鏈線立管制造成本低,對浮體運動有較大的適應性,且適用于高溫高壓工作環(huán)境。其一端連接井口,另一端連接浮式結構,無需海底應力或柔性接頭的連接,大大降低了施工量和難度。但其布置空間要求較大,作用在浮式生產(chǎn)裝置(FPU)上的載荷較大,疲勞問題突出。
2024-01-22
海洋油氣管線海上油氣海洋能源科普
海底油氣管線是海洋油氣田內(nèi)部設施連接和開采油氣資源外輸?shù)闹匾绞?,包括用于輸送油氣的海底鋼質(zhì)管道工程設施及相關的所有組成部分,是海底管道、立管、支撐構件、普道附件、防腐系統(tǒng)、加重層、泄漏監(jiān)測系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、應急關閉系統(tǒng)和與其相連的海底裝置等的統(tǒng)稱。
2024-01-16
海底管道海洋油氣管線
隨著我國海上首個超高溫超高壓氣田——樂東10-1氣田開發(fā)項目的海管鋪設作業(yè)近日順利完成,海南海域2023年的海洋油氣管線鋪設工作全部完成,年度鋪管里程近260公里,創(chuàng)海南海洋油氣管線年鋪設量歷史新高。
2024-01-09
海洋油氣管線海上油氣深海一號
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