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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場(chǎng) 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

風(fēng)電運(yùn)維船

清潔能源公司高速風(fēng)電運(yùn)維船投資項(xiàng)目設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目

8月25日,中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)發(fā)布《清潔能源公司高速風(fēng)電運(yùn)維船投資項(xiàng)目設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目》的公告。 2023-08-28 海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船

中船605院獲6系列海上風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目合同

8月11日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下六〇五院與福建海電運(yùn)維科技股份有限公司在福州舉行了6系列運(yùn)維船設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目合同簽約儀式。 2023-08-15 風(fēng)電運(yùn)維船

海上風(fēng)電運(yùn)維的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展綜述

全球海上風(fēng)電裝機(jī)量正經(jīng)歷著快速增長(zhǎng),伴隨著海上風(fēng)電裝機(jī)量的增長(zhǎng),海上風(fēng)電運(yùn)維的需求也隨之增大。海上風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)期處于惡劣的海洋環(huán)境,就機(jī)組故障率而言,海上風(fēng)電明顯高于陸上風(fēng)電。此外,更加復(fù)雜的自然條件也給海上風(fēng)電運(yùn)維帶來(lái)更多挑戰(zhàn)。 2023-08-08 海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船

全球首款兩棲船員轉(zhuǎn)運(yùn)船

全球首款兩棲船員轉(zhuǎn)運(yùn)船,用于淺水灘涂區(qū)域的海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維。 2023-08-03 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電場(chǎng)

第二屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)暨大國(guó)工匠論壇在北京展覽館成功舉辦

7月28日至30日,由中華全國(guó)總工會(huì)、中共北京市委、北京市人民政府共同主辦的第二屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)暨大國(guó)工匠論壇在北京展覽館成功舉辦,公司裝備亮相展臺(tái)。 2023-08-03 風(fēng)電運(yùn)維船海洋裝備

“海峰3001”多功能風(fēng)電運(yùn)維船即將升級(jí)改造!

7月12日,中交海峰風(fēng)電與福建馬尾船廠(chǎng)在上海簽訂了多功能風(fēng)電運(yùn)維船“海峰3001”升級(jí)改造合同。該船原為75米級(jí)近海平臺(tái)供應(yīng)支持船,船型為雙底雙殼單甲板全焊接鋼制船,具有DP-2動(dòng)力定位能力。鑒于該船耐波性好,靠泊能力強(qiáng),抗風(fēng)浪強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),本次改造主要增加進(jìn)口波浪補(bǔ)償棧橋、折臂吊機(jī)、海纜纜盤(pán)及控制系統(tǒng)、四點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng),使其成為具備海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維、海纜鋪設(shè)及維修功能的多功能海上風(fēng)電運(yùn)維船。 2023-07-14 風(fēng)電運(yùn)維船

全球首艘氨動(dòng)力海上風(fēng)電運(yùn)維船!

近日,由沃旭能源等牽頭的聯(lián)合體發(fā)起了一個(gè)研究項(xiàng)目,將設(shè)計(jì)并制造全球首艘用于漂浮式海上風(fēng)電運(yùn)維的氨動(dòng)力運(yùn)維船。除沃旭能源外,聯(lián)合體牽頭方還有Fred Olsen Seawind和Hafslund,參與方就更多了——Yara、Karmsund Havn、Azane、W?rtsil?、Norwegian Maritime Directorate、ABB、DNB、Corvus Energy、Vard、Amon Maritime、DNV,涵蓋了海上風(fēng)電和運(yùn)維船的方方面面。我們知道 2023-07-05 海上風(fēng)電風(fēng)電運(yùn)維船

中國(guó)船舶七〇二所再次順簽約中交海峰兩型9艘CTV風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)項(xiàng)目

自國(guó)內(nèi)第一艘雙模式小水線(xiàn)面風(fēng)電運(yùn)維船三峽運(yùn)維001順利交付后,近日,中國(guó)船舶七〇二所再次順利簽約中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司兩型9艘CTV風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)項(xiàng)目,包括3艘33米級(jí)高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船和6艘40米級(jí)雙體鋼鋁風(fēng)電運(yùn)維船。33米級(jí)高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船總長(zhǎng)33.2米,型寬10米,設(shè)計(jì)航速不低于24節(jié),采用半小水線(xiàn)面船型,具有優(yōu)良的快速性,同時(shí)耐波性能和適航性能優(yōu)于普通雙體船。40米級(jí)雙體鋼鋁風(fēng)電運(yùn)維船總長(zhǎng)40米,型寬10.8米,設(shè)計(jì)航... 2023-06-28 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電

3艘36m鋼鋁復(fù)合雙體風(fēng)電運(yùn)維船建造合同簽訂!正式進(jìn)軍海上風(fēng)電運(yùn)維

近日,由海南四通八達(dá)航空投資集團(tuán)有限公司旗下新成立公司海南海鯤風(fēng)電運(yùn)維科技有限公司與臨高海荃新能源游艇制造有限公司一次性簽訂3艘36m鋼鋁復(fù)合雙體風(fēng)電運(yùn)維船建造合同。該項(xiàng)目的成功簽約,標(biāo)志著海南四通八達(dá)航空投資集團(tuán)由航空旅游服務(wù)、游艇運(yùn)營(yíng)服務(wù)正式進(jìn)軍海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)。 2023-06-12 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維

40米系列鋼鋁雙體海上風(fēng)電運(yùn)維船建造合同簽約!

2023年6月8日上午,平湖市華海造船有限公司與中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司在上海舉行40米系列鋼鋁雙體海上風(fēng)電運(yùn)維船建造合同簽約儀式,中交海峰風(fēng)電董事長(zhǎng)季振祥、總經(jīng)理孫偉明以及華海造船董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理俞東旭等出席簽約儀式。 2023-06-12 風(fēng)電運(yùn)維船

馬尾造船中標(biāo)中交海峰風(fēng)電運(yùn)維母船“海峰3001”改造項(xiàng)目

6月7日,福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部順利中標(biāo)中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司風(fēng)電運(yùn)維母船海峰3001改造項(xiàng)目。該船原為福寧重工建造的75米近海供應(yīng)船,應(yīng)業(yè)主要求改裝為風(fēng)電運(yùn)維母船,主要任務(wù)為安裝波浪補(bǔ)償棧橋和海纜修復(fù)設(shè)備帶來(lái)的船舶結(jié)構(gòu)、電氣、輪機(jī)及舾裝等修改項(xiàng)目。這是修船事業(yè)部繼改造海天號(hào)之后承修的第二艘改造船,單船項(xiàng)目產(chǎn)值達(dá)到4500萬(wàn),突破修船事業(yè)部歷史新高。... 2023-06-09 風(fēng)電運(yùn)維船

海上風(fēng)電船舶需求持續(xù)增長(zhǎng),船廠(chǎng)趕工造船

我國(guó)海域遼闊,各海區(qū)地形地質(zhì)條件差異性大,近年來(lái)在不斷的工程實(shí)踐中,從業(yè)人員主要根據(jù)相關(guān)海洋勘探規(guī)范、設(shè)計(jì)要求及類(lèi)似工程勘探經(jīng)驗(yàn),在海上風(fēng)電工程勘探中探索使用各種勘探技術(shù)手段。目前在海上風(fēng)電工程中主要采用的勘探技術(shù)手段有:地球物理勘探、鉆探及取樣、原位測(cè)試等。 2023-06-06 海上風(fēng)電安裝船風(fēng)電運(yùn)維船

“電投11”“電投28”輪成為首批安裝運(yùn)行AI智能系統(tǒng)的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船

為扎實(shí)推進(jìn)海上風(fēng)電運(yùn)維管理提升年活動(dòng),提高風(fēng)電運(yùn)維船舶安全監(jiān)管與信息化管理水平,近日,在南通海事局的精心指導(dǎo)下,南通國(guó)電投風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船舶電投11電投28輪成為首批安裝運(yùn)行AI智能系統(tǒng)的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船舶。風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維是保障海上風(fēng)電場(chǎng)健康運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),而風(fēng)電運(yùn)維船舶是實(shí)施海上風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)的必備載體。該AI智能監(jiān)控系統(tǒng)是基于船舶值守違章實(shí)時(shí)智能偵測(cè)云平臺(tái)的監(jiān)控系統(tǒng),它以船舶違章行為及人的不安全行為為重點(diǎn),結(jié)合區(qū)域、狀態(tài)、行為... 2023-06-06 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電

Ocean Ventus推出完整的“端到端”浮式風(fēng)電解決方案

日前,挪威公司Ocean Ventus基于其原創(chuàng)浮式基礎(chǔ),推出了一個(gè)完整的端到端浮式風(fēng)電解決方案,并正在探索大規(guī)模應(yīng)用。這套端到端解決方案可以降低浮式風(fēng)電從基礎(chǔ)生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝到維護(hù)各方面的成本。特點(diǎn)如下:設(shè)計(jì):基礎(chǔ)平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,用鋼量較常規(guī)基礎(chǔ)低40%,3000噸鋼可支撐15MW風(fēng)機(jī);所有關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都在水面以上,便于檢查;制造:可以使用與單樁生產(chǎn)類(lèi)似的方法進(jìn)行大規(guī)模制造;運(yùn)輸:模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可采用低租金的散貨船完成運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)組裝;安裝:僅需要使用... 2023-06-01 漂浮式海上風(fēng)電風(fēng)電運(yùn)維船
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