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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

風電運維船

6月海上風電行業(yè)資訊一覽!

6月24日,華潤集團守正電子招標平臺發(fā)布了《華潤汕尾紅海灣五海上風電項目工程勘察設(shè)計招標公告》。該項目位于廣東省汕尾市紅海灣海域,總規(guī)劃容量為500MW,場址中心離岸距離30公里,水深30-40米。 2025-07-01 海上風電項目海上風電招標海上風電技術(shù)海上風電運維風電運維船海上風電機組漂浮式海上風電海上風電產(chǎn)業(yè)園

中國海油首艘高速海上風電運維船“海洋石油511”交付 助力海上風電運維邁上新臺階

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月23日,中國海油迎來了一個重要的里程碑。其首艘高速海上風電運維船海洋石油511在廣東成功交付,這標志著中國海油在海上風電運維能力上邁上了新的臺階,為我國海上風電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的技術(shù)支持。海洋石油511是中國海油聯(lián)合國內(nèi)造船企業(yè)共同打造的高科技船舶,旨在為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型提供強有力的技術(shù)服務(wù)支撐。這艘船采用了先進的雙體設(shè)計,具有良好的平穩(wěn)性和強大的載重能力。船舶總長36.2米,寬10.4米,能夠在2.5... 2025-06-25 中國海油風電運維船海上風電運維海上風電新質(zhì)生產(chǎn)力海洋能源

Louis Dreyfus接收兩艘新型海上風電運維船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,新加坡造船商戰(zhàn)略海洋(Strategic Marine)向路易達孚航運公司(Louis Dreyfus Armateurs,簡稱LDA)交付了兩艘新型海上風電運維船(Crew Transfer Vessels,簡稱CTVs),擴大了其高規(guī)格的海上風電支援船隊。新交付的StratCat 27號船只是Acti’Vent和Esti’Vent的姊妹船,將部署在法國和歐洲迅速發(fā)展的海上風電領(lǐng)域。兩艘27米長的鋁合金雙體船在戰(zhàn)略海洋位于新加坡的船廠建造,基 2025-06-04 海上風電海上風電運維風電運維船

上海華滋海上風電科技35米風電運維船,交付+下水

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由江蘇華滋能源工程有限公司承接的上海華滋海上風電科技有限公司的35米風電運維系列船項目喜迎兩大節(jié)點。該船總長34.7米,型寬10.4米,入級中國船級社(CCS),航行于近海航區(qū)。該船采用兼顧快速性、操縱性和耐波性的雙體船型,以安全性、舒適性、經(jīng)濟性和多用途作為設(shè)計核心元素,確保船舶在惡劣海況下的航行和頂靠的安全性,同時通過線型優(yōu)化以及嚴格控制船舶重量,實現(xiàn)了出色的技術(shù)指標。 2025-05-30 海上風電運維風電運維船

中交海峰科技兩艘新型智能高速全鋁雙體風電運維船開工

海洋能源網(wǎng)獲悉,5月16日,由中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司(以下簡稱中交海峰科技)研發(fā)投資的兩艘新一代新型智能海峰5000系列運維船正式點火開工建造。中交海峰科技總經(jīng)理王玉超、中交海峰風電發(fā)展股份有限公司裝備事業(yè)部總經(jīng)理潘峰、平湖華??偨?jīng)理俞東旭、中國船舶科學研究中心新型船舶研究設(shè)計部副主任侯小軍出席儀式。 2025-05-19 海上風電運維風電運維船海洋裝備海上風電

North Star接收首艘海上風電場運維船“Grampian Kestrel”號

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,North Star公司正式為其首艘海上風電場運維船(CSOV)Grampian Kestrel號舉行了命名儀式。該儀式于5月6日在挪威瓦德造船廠的瓦德蘭根斯坦船廠舉行。Grampian Kestrel號是今年交付的兩艘海上風電場運維船中的第一艘,也是North Star公司為支持其不斷增長的海上風電客戶群而打造的先進船舶之一。這艘新型船舶采用了瓦德422設(shè)計,將為德國能源公司EnBW服務(wù),并將履行該公司在2024年簽署的為期十年的最低租約合同,為EnBW在北... 2025-05-08 海上風電場風電運維船海上風電運維

荷蘭SMST為德國海上風電船隊提供核心設(shè)備以提升海上風電作業(yè)能力

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,荷蘭船舶設(shè)備供應(yīng)商SMST宣布,將為德國海洋工程公司Deutsche Offshore建造中的風電調(diào)試服務(wù)運營船(C-CSOV)船隊提供核心設(shè)備。Deutsche Offshore是Schoeller Holdings與Deutsche Offshore Schifffahrt (DOS)的合資企業(yè),此次合作旨在顯著提升其船隊在海上風電項目中的作業(yè)能力。根據(jù)協(xié)議,SMST將為新建造的船舶提供以下關(guān)鍵設(shè)備:1. 伸縮式通道橋系統(tǒng)(TAB-L2):該系統(tǒng)具備市場上最大的高度靈活性,塔架垂 2025-04-17 海上風電項目風電運維船

Tokyo Kisen接收首艘定制化海上風電運維船

海洋能源網(wǎng)獲悉,日本運營商東京汽船(Tokyo Kisen)近日接收了首艘定制化的海上風電運維船(CTV),該船由澳大利亞船舶設(shè)計公司 Incat Crowther 設(shè)計,將服務(wù)于日本日益增長的海上風電行業(yè)。這艘 26.4 米長的雙體船由中國的 Cheoy Lee 船廠建造,已于 2024 年底完成海試。這兩艘符合日本船級社(ClassNK)標準的 26 米雙體船 CTV 是與東京汽船合作開發(fā)的,以滿足日本嚴格的本地法規(guī)要求。船舶設(shè)計具有前瞻性,初始運營時可搭載 12 名技術(shù)人員,但隨著... 2025-04-16 風電運維船海上風電

大燁智能海上風電吊裝運維船舶取得優(yōu)異成績

海洋能源網(wǎng)獲悉,3月19日,大燁智能在投資者互動平臺表示,公司海上風電吊裝、運維船舶錦華01、錦華02在2024年全年完成了60余臺吊裝、運維任務(wù),取得了總包方、業(yè)主方的高度認可和評價。這兩艘船舶的海上施工吊裝高度達到甲板上132.6米,最大吊裝能力可覆蓋13.6MW機型,并擁有自升降、自航能力和DP-Z動力系統(tǒng),具備目前市場上大部分風電機型的安裝及運維能力。大燁智能的施工團隊憑借豐富的經(jīng)驗和過硬的技術(shù),能夠提供全流程海上風電安裝運維解決方... 2025-03-20 風電運維船海上風電安裝船海上風電

“海電運維801”完成五年特檢,以“零缺陷”重返海上風電一線

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,海電運維801海上作業(yè)平臺圓滿完成首次五年特檢暨塢修工程,以零缺陷、全優(yōu)態(tài)的優(yōu)異表現(xiàn)重返海上風電作業(yè)一線。此次塢修以安全筑基、品質(zhì)鑄魂為核心,圍繞消防救生、核心結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開深度體檢,全面恢復(fù)并提升了船舶的綜合性能,彰顯了海電運維團隊的專業(yè)實力與責任擔當。精益策劃:全周期成本管控實現(xiàn)經(jīng)濟最優(yōu)項目啟動前,公司成立專項策劃小組,深度融合安全、技術(shù)和成本三大維度,進行可行性研究,并以技術(shù)可行... 2025-03-17 海上風電運維風電運維船雙碳

英輝南方造船建造!30米級風電運維船“虹茂運維13”順利交付

海洋能源網(wǎng)獲悉,2025年3月6日,英輝南方造船為廣東虹茂航運有限公司設(shè)計建造30米級風電運維船“虹茂運維13”順利交付。廣東虹茂航運有限公司總經(jīng)理郭于貴、副總經(jīng)理蔡芳力、余俊明,中國船級社廣州分社入級檢驗處項目經(jīng)理孟軼,英輝南方造船總經(jīng)理陳曉亮出席儀式。 2025-03-10 海上風電運維風電運維船海工裝備

科欽造船廠為EnBW海德賴希海上風電場建造新型混合動力風電運維母船

海洋能源網(wǎng)獲悉,科欽造船廠已正式開工建造一艘混合動力風電運維母船(SOV),該船將為德國EnBW的海德賴希(He Dreiht)海上風電場提供長期服務(wù)。該船由科欽造船廠為North Star建造,根據(jù)North Star與EnBW于去年簽署的長期租約協(xié)議,這艘SOV將在2026年底開始為海德賴希風電場提供為期十年的服務(wù)。2月25日,North Star與科欽造船廠在印度科欽造船廠舉行了該新型SOV的鋼板切割儀式,標志著項目正式進入建造階段。這艘SOV將為維斯塔斯(Vestas)提供的64... 2025-02-27 海上風電場風電運維船

首艘甲醇燃料預(yù)留調(diào)試服務(wù)運營船順利下水 助力海上風電運維綠色轉(zhuǎn)型

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,烏斯坦船廠(Ulstein Verft)為德國伯恩哈德舒爾特海工公司(BS Offshore)建造的首艘甲醇燃料預(yù)留調(diào)試服務(wù)運營船(CSOV)順利下水。這艘船舶是雙方于2023年簽訂的2+4艘訂單中的首制船,標志著全球海上風電運維船隊在碳中和目標上邁出了重要一步。該船采用烏斯坦專利的SX222型設(shè)計,船長89.6米,型寬19.2米,配備110個單人住艙,最大居住人數(shù)可達132人。船舶配備了TWIN X-STERN雙艉系統(tǒng),前后雙螺旋槳布局顯著提升了船舶的機動性。... 2025-02-26 海上風電運維風電運維船

電池驅(qū)動服務(wù)作業(yè)船(E-SOV)助力海上風電場實現(xiàn)零排放

海洋能源網(wǎng)獲悉,據(jù)蘇格蘭電力可再生能源公司(Scottish Power Renewables, SPR)和馬士基公司(Maersk)旗下的Stillstrom的最新研究,將電池驅(qū)動的服務(wù)作業(yè)船(E-SOV)整合到海上風電場運營中不僅在技術(shù)上完全可行,還能帶來顯著的經(jīng)濟和運營效益。該研究是SPR委托進行的三項系列研究中的第一項,旨在探索海上運營的去碳化和減少溫室氣體排放的方案。研究結(jié)果將通過零排放行動(Operation Zero)倡議分享,該倡議將開發(fā)商和供應(yīng)鏈公司聚集在一起,共同... 2025-02-24 海上風電風電運維船

歐瑞澤投資7310萬美元助力MPC OSE Offshore打造新一代海上風電運維船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,國際投資集團歐瑞澤(Eurazeo)通過其歐瑞澤轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施基金(Eurazeo Transition Infrastructure Fund,簡稱ETIF)向MPC OSE Offshore投資了7310萬美元。這筆資金將用于開發(fā)、建造和管理新一代海上風電運維船(SOVs),以支持歐洲海上風電行業(yè)的發(fā)展。MPC OSE Offshore是由MPC Capital和德國海上服務(wù)公司O.S. Energy共同成立的合資企業(yè),專注于為海上風電場設(shè)計和建造專用運維船。此次投資是ETIF的第 2025-02-20 海上風電場海上風電風電運維船可再生能源
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