風(fēng)電運維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,法國船東路易·德雷福斯公司(Louis Dreyfus Armateurs,簡稱LDA)已選定上海振華重工(ZPMC)作為船廠,由SALT擔(dān)任船舶設(shè)計方,為瑞典能源公司Vattenfall建造三艘新一代海上風(fēng)電運維船(SOVs)。SALT作為LDA的長期合作伙伴,憑借其在海上船舶設(shè)計方面的豐富經(jīng)驗,將負責(zé)新一代SOVs的設(shè)計工作。ZPMC則憑借其卓越的造船能力,承擔(dān)這批SOVs的建造任務(wù)。這些船舶將配備高端的歐洲組件,包括登船通道系統(tǒng)、動態(tài)定位(DP)系統(tǒng)和關(guān)鍵推進系...
2025-02-20
風(fēng)電運維船海上風(fēng)電
三峽新能源海上風(fēng)電運維江蘇有限公司于2017年成立,2020年入駐鹽南高新區(qū)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,為三峽集團在蘇設(shè)立的三級子公司,積極踐行“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略目標(biāo),集中、統(tǒng)一負責(zé)三峽集團的海上風(fēng)電運維管理工作,承載著三峽集團引領(lǐng)海上風(fēng)電專業(yè)化運維的重要使命。目前負責(zé)運維項目分布在廣東、福建、浙江、江蘇、山東、遼寧等地,裝機規(guī)模已超550萬千瓦,是目前國內(nèi)體量最大的海上風(fēng)電專業(yè)化運維公司,發(fā)展為國家高新技術(shù)企業(yè),獲批成立江蘇省海上風(fēng)電運維工程技術(shù)研究中心,獲評鹽城市服務(wù)業(yè)四星企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型中小企業(yè)。打造了全國
2025-02-12
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船
亞洲首制風(fēng)電運維母船“至誠60”于2024年9月順利駛離船廠碼頭,隨即投入廣東神泉風(fēng)場緊張的運維工作。自投入使用至今,“至誠60”已安全平穩(wěn)靠泊風(fēng)機219次,輸送轉(zhuǎn)運人員538人次,吊運運維備件61次。經(jīng)過數(shù)月的風(fēng)場運維,棧橋作業(yè)效率不斷提高,人員輸送時間從最初的單樁1小時縮短至現(xiàn)在30分鐘左右。
2025-02-11
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月8日,由德京(福建)海洋工程裝備有限公司承接的40米雙體風(fēng)電運維服務(wù)船——“海佑101”EPC項目,在福建省白馬船廠迎來了吉水的重要時刻。這是德京(福建)海洋工程裝備有限公司成立以來設(shè)計建造的第一艘船舶,同時標(biāo)志著德京集團在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁出了跨越性的一步。
2024-12-10
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,為期四天的2024世界航海裝備大會在福建省福州市圓滿結(jié)束。本屆大會以承載人類夢想 駛向星辰大海為主題,聚焦航海裝備領(lǐng)域的前沿?zé)狳c話題,吸引了全球航海裝備業(yè)的目光。福建館內(nèi),海電運維攜CloudForU智能運維平臺、多功能運維母船等優(yōu)秀產(chǎn)品重磅亮相。CloudForU海上風(fēng)電智能運維平臺,依托先進的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù),實現(xiàn)了海上風(fēng)電場一圖可知全局的管理方式,讓海電運維服務(wù)更安全、更專業(yè)、更高效。同時,海電運維...
2024-11-20
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船海纜海洋裝備夢想號
海洋能源網(wǎng)獲悉,日前運達股份電子采購平臺發(fā)布2025年度國電電力象山一號二期項目運維船租賃服務(wù)框架采購項目競爭性談判公告,公告如下:根據(jù)公司國電象山一號二期項目需要,運達能源科技集團股份有限公司擬對2025年度國電電力象山一號二期項目運維船租賃服務(wù)框架采購項目(項目編號:ZB20241116)進行公開競爭性談判采購,項目資金由采購人自籌。有意向且具有提供標(biāo)的物能力的潛在供應(yīng)商均可參與響應(yīng)本項目。1、項目概況1.1項目名稱:2025年度國電...
2024-11-19
海上風(fēng)電項目風(fēng)電運維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,11月12日,由南通市水上搜救中心主辦,南通海事局、啟東市人民政府承辦的2024年南通市海上搜救綜合演習(xí)暨大型試航船舶救助專項演練在啟東滬通集裝箱碼頭前沿水域成功舉行。演習(xí)模擬大型試航船舶在回港過程中突發(fā)舵機故障,與載有新能源車輛的出港集裝箱船舶發(fā)生碰撞,引發(fā)船舶失火、人員落水、棄船逃生等一系列連鎖事故。除此之外還模擬了漁船絞纏拖網(wǎng)致船體進水,于灘涂光伏施工作業(yè)區(qū)搶灘。演習(xí)設(shè)置險情處置、落水人員搜救、...
2024-11-14
風(fēng)電運維船灘涂光伏
海洋能源網(wǎng)獲悉,10月16日,海電運維505船從廣東省神泉碼頭起錨,途經(jīng)汕頭市南澳島過夜休息,次日凌晨4點再次起航,于10月17日中午安全抵達莆田市所在項目碼頭。全程共航行230海里,航行時長10小時40分鐘,平均航速達20節(jié)。10月17日下午2點30分,用戶代表準(zhǔn)時登船,在接待過程中,海電運維船舶管理團隊及船員嚴格遵守商務(wù)禮儀,熱情周到地為用戶代表提供引導(dǎo)和服務(wù),做好人員登離船的幫扶工作,確保安全無虞。隨后,用戶代表針對安全檢查表中的各項內(nèi)容對海電運...
2024-10-23
風(fēng)電運維船海上風(fēng)電運維
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由上海振華重工自主研發(fā)的國內(nèi)首臺套25米主動波浪補償棧橋在廣東省揭陽市神泉海上風(fēng)電場完成風(fēng)場測試,投入風(fēng)電運維作業(yè),運維人員正在通過主動波浪補償棧橋這種全新的方式登陸風(fēng)電樁平臺進行日常作業(yè)。上海振華重工自主研制的國內(nèi)首臺主動波浪補償棧橋是風(fēng)電運維船的核心配套件,用于維保人員及物資的輸送。通過了DNV船級社認證,由基座、塔筒、臂架、司機室、液壓、電氣控制系統(tǒng)等組成,具有頂靠以及懸停兩種搭接模式。...
2024-10-15
海上風(fēng)電場風(fēng)電運維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年9月25日,由南通風(fēng)電運維海洋工程有限公司主導(dǎo)編制的《海上風(fēng)電運維船 分類》團體標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會在江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會召開。會議由江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會許峰秘書長主持,江蘇省質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院、南京安維士傳動技術(shù)股份有限公司、招商局金陵船舶(南京)有限公司、上海能源科技發(fā)展有限公司、招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司等專家進行送審稿審查。
2024-10-10
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,North Star 已與 MO4、Principle Power、SMST、Vard 和福伊特集團簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),成立一個新的聯(lián)盟組織,該組織致力于開發(fā)新型運維母船(SOV)設(shè)計方案用于浮式海上風(fēng)電,以滿足日益增長的商業(yè)規(guī)模項目的需求。North Star 表示:隨著海上風(fēng)電進入更深的水域,漂浮式海上風(fēng)電遠離海岸,該行業(yè)面臨著巨大的后勤和運營挑戰(zhàn),必須有效地解決這些挑戰(zhàn)。雖然該行業(yè)已經(jīng)展示了從傳統(tǒng) SOV 到漂浮式風(fēng)電平臺的安全轉(zhuǎn)移的能力...
2024-10-10
漂浮式海上風(fēng)電漂浮式風(fēng)電平臺風(fēng)電運維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,9月27日,國內(nèi)最大海上公務(wù)執(zhí)法船海巡09輪,在陽江海上風(fēng)電場巡航值守,強化對陽江風(fēng)電施工水域和粵西水域公共航路通航秩序的巡航檢查。在巡航值守期間,海巡09與陽江海事局海巡船艇開展了聯(lián)合執(zhí)法行動,重點巡查陽江青洲六風(fēng)電場水域運維船舶航行及作業(yè)狀況、風(fēng)電施工船在船人員數(shù)量、港區(qū)水域通航、沿岸習(xí)慣航路秩序等情況,現(xiàn)場驅(qū)離駛?cè)腼L(fēng)電作業(yè)區(qū)非法捕撈的漁船,利用高頻無線電對航路過往商船進行安全提醒,嚴禁冒險進入施工作...
2024-09-29
海上風(fēng)電場風(fēng)電運維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,9月24日,第二十四屆中國國際工業(yè)博覽會開幕式暨頒獎儀式在國家會展中心(上海)舉行。 上海振華重工多功能海上風(fēng)電運維母船研發(fā)與應(yīng)用榮獲第二十四屆中國國際工業(yè)博覽會(CIIF)大獎。上海振華重工黨委常委、副總裁張健出席儀式并代表公司領(lǐng)獎。上海振華重工為電氣風(fēng)電建造了兩艘風(fēng)電運維母船至臻100至誠60,為亞洲首制。至臻100總長93.4米、型寬18米、型深7.6米,設(shè)計服務(wù)航速12.3節(jié);至誠60總長72.76米、型寬17.5米、型深7米...
2024-09-29
風(fēng)電運維船海上風(fēng)電海洋工程
海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年9月10日,中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿(mào)易與Schoeller Holdings集團在廣州成功簽訂4艘120人風(fēng)電運維船(C-CSOV)建造合同。此次簽約的風(fēng)電運維船是一型滿足DNV COMF (C2, V2)高舒適度要求的高端海工船舶。該船配置了1000KWh的動力電池系統(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng),主要作業(yè)設(shè)備包括50噸主動波浪補償海工吊和高度達到30米的可升降式3D波浪補償人行棧橋。
2024-09-25
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船
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